什么是港口物流-邁澤物流
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發(fā)布時(shí)間:2022/6/20功能:
經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易
自古以來(lái),港口一直是國(guó)內(nèi)外貿(mào)易的重要中轉(zhuǎn)站。港口的出現(xiàn)極大地方便了各種貿(mào)易的運(yùn)輸時(shí)間,縮短了運(yùn)輸距離,從而促進(jìn)了各國(guó)經(jīng)貿(mào)往來(lái)的發(fā)展。隨著海洋優(yōu)勢(shì)的發(fā)現(xiàn),各個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家都把海洋港口作為經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的重要窗口,通過(guò)海洋開(kāi)辟了一系列殖民地。
隨著經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)的加強(qiáng),各國(guó)之間的經(jīng)濟(jì)交流越來(lái)越密切。現(xiàn)代化的港口促進(jìn)了國(guó)家和地區(qū)之間的貿(mào)易發(fā)展。利用港口作為貿(mào)易的平臺(tái),極大地改善了國(guó)家和地區(qū)之間的貿(mào)易,促進(jìn)了商業(yè)的繁榮,進(jìn)而帶動(dòng)物流業(yè)的發(fā)展,形成良性循環(huán),進(jìn)一步發(fā)展商業(yè)和貿(mào)易。
集成運(yùn)輸
傳統(tǒng)港口主要作為貨物裝卸基地和中轉(zhuǎn)站,即貨物通過(guò)港口由船舶運(yùn)輸或由船舶運(yùn)輸?shù)狡渌\(yùn)輸方式的停靠點(diǎn),通過(guò)港口中轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)貨物的空間轉(zhuǎn)移。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,沿海工業(yè)的發(fā)展和港口便利的運(yùn)輸條件,一些原材料生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品量大的企業(yè)需要利用港口作為水運(yùn)條件,直接利用港口作為生產(chǎn)基地進(jìn)行原材料配送,從而帶動(dòng)港口所在城市的工業(yè)發(fā)展。同時(shí),港口還可以為港口所在城市提供旅游服務(wù),促進(jìn)房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和金融等各項(xiàng)業(yè)務(wù)的發(fā)展?,F(xiàn)代港口已成為集工業(yè)、商業(yè)、旅游、交通、服務(wù)等多種服務(wù)為一體的大型服務(wù)場(chǎng)所。
循環(huán)功能
目前,港口不僅發(fā)揮傳統(tǒng)的貨物儲(chǔ)存和裝卸的作用,而且更多地利用現(xiàn)代信息技術(shù)進(jìn)行現(xiàn)代運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ),利用現(xiàn)代高效的配送方式交付貨物和進(jìn)行現(xiàn)代運(yùn)輸。它集倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、保稅、加工、銷(xiāo)售、批發(fā)、展覽、航運(yùn)交易、信息管理等功能于一體,將從發(fā)貨人到收貨人的整個(gè)物流服務(wù)過(guò)程與供應(yīng)鏈集成系統(tǒng)的功能融為一體。現(xiàn)代信息流必然導(dǎo)致港口資金流,也必然導(dǎo)致配套金融服務(wù)要求的提高,從而帶動(dòng)金融業(yè)的發(fā)展。
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