什么是逆向物流-邁澤物流
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發(fā)布時(shí)間:2022/6/20官方定義:逆向物流是指商家客戶委托第三方物流公司將已交付的貨物從用戶指定的地點(diǎn)運(yùn)送到商家客戶所在地的過程。逆向物流過程由商家客戶驅(qū)動,物流費(fèi)用由商家客戶和第三方物流公司結(jié)算。整個(gè)過程需要商家和物流公司雙方強(qiáng)大的ERP對接系統(tǒng)支持。
逆向物流的主要思想可以概括如下:
1.逆向物流的過程是商家推動的,個(gè)人無法實(shí)現(xiàn)逆向物流。
2.逆向物流費(fèi)用結(jié)算采用商家客戶與第三方物流公司統(tǒng)一集中結(jié)算的方式。
3.逆向物流需要商家客戶和第三方物流公司之間強(qiáng)大的ERP系統(tǒng)支持。[2]
逆向物流的表現(xiàn)形式多種多樣,從使用過的包裝到加工過的電腦設(shè)備,退回未售出的商品到機(jī)械零件等等。也就是說,逆向物流包括產(chǎn)品及其包裝、零部件、材料和其他物料從客戶處的流動。簡而言之,逆向物流是從回收客戶用過的、過期的或損壞的產(chǎn)品和包裝開始到最終處理的過程。
2012年,人們普遍認(rèn)為逆向物流是在整個(gè)產(chǎn)品生命周期中對產(chǎn)品和材料進(jìn)行完整、有效和高效利用的協(xié)調(diào)。然而,對產(chǎn)品再利用和回收的逆向物流控制的研究是近十年才被認(rèn)識和開始的。其中比較知名的著作有羅杰斯和蒂彭·柯藍(lán)的《回收物流的趨勢與實(shí)踐》,弗魯普的《物流規(guī)劃與產(chǎn)品再造》。
不同的學(xué)者對逆向物流有不同的定義,但他們的主要思想是一致的,可以歸納為四個(gè)方面:
(1)逆向物流的目的是重新獲得廢棄產(chǎn)品或缺陷產(chǎn)品的使用價(jià)值,或正確處理最終廢棄物。
(2)逆向物流的流動對象是產(chǎn)品、用于產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)娜萜鳌b材料及相關(guān)信息,它們從供應(yīng)鏈的末端沿供應(yīng)鏈渠道反向流向相應(yīng)的節(jié)點(diǎn)。
(3)逆向物流的活動包括上述流動物體的回收、檢測、分類、再制造和處理。
(4)逆向物流雖然是商品的物理流動,但和正向物流一樣,逆向物流伴隨著資金流、信息流、商流的流動。
起源
逆向物流早在1992年就被提出。經(jīng)過研究,斯托克提出了逆向物流與商業(yè)和社會的相關(guān)性,并在給美國物流管理協(xié)會的報(bào)告中提出了逆向物流的定義。自此,逆向物流一詞進(jìn)入了人們的視野。
1998年,美國逆向物流實(shí)施委員會主任Rogers博士和TibbenLembke博士出版了《逆向物流趨勢與實(shí)踐》一書,主要研究了逆向物流的重要性、逆向物流管理、逆向加工和二級市場、逆向物流及其環(huán)境、企業(yè)逆向物流、行業(yè)逆向物流以及未來趨勢。對逆向物流的研究比較全面,如文獻(xiàn)綜述。
從1992年到1998年,一些學(xué)者對逆向物流的定量模型、回收和價(jià)值進(jìn)行了研究。
20世紀(jì)90年代,一些發(fā)達(dá)國家的企業(yè)開始實(shí)踐逆向物流,如IBM、GM、微軟、Estee Launder等知名企業(yè)投入巨資建立逆向物流系統(tǒng)。
大企業(yè)的介入促進(jìn)了逆向物流的進(jìn)一步發(fā)展。與此同時(shí),各國政府部門紛紛出臺相關(guān)法律法規(guī),強(qiáng)制要求企業(yè)對逆向回流商品負(fù)責(zé),如歐盟、日本等國家。
到了21世紀(jì)初,對逆向物流的研究已經(jīng)上升到戰(zhàn)略層面,學(xué)術(shù)研究也開始細(xì)化,涉及各個(gè)行業(yè)的方方面面,研究設(shè)備和機(jī)器的逆向系統(tǒng);構(gòu)建了由第三方物流公司提供的逆向物流處理模型。逆向物流的庫存與成本最小化研究。
2012年前后,逆向物流的實(shí)踐取得了很大的成績。一些物流公司已經(jīng)成功進(jìn)入逆向物流領(lǐng)域,對逆向物流的研究也更加深入。一些學(xué)者開始研究顧客的逆向行為。逆向物流與供應(yīng)鏈的關(guān)系;逆向物流系統(tǒng)。Xelus等第三方逆向物流公司開發(fā)了專門的逆向物流管理軟件,以更好地服務(wù)客戶。該公司的客戶包括思科、戴爾、西門子等大公司。
然而,一方面,定量分析中的嚴(yán)重約束使得一些方面的理論與實(shí)踐脫節(jié);另一方面,逆向物流提出才10多年,回收技術(shù)不成熟,實(shí)踐中成功的例子很少。逆向物流信息系統(tǒng)的建設(shè)還處于起步階段,大部分文章都處于單個(gè)產(chǎn)品的靜態(tài)研究,很少涉及多次嘗試的動態(tài)情況和多個(gè)產(chǎn)品類型的情況。
國內(nèi)首個(gè)成功的逆向物流模式誕生于2014年。由小狗電器和順豐速運(yùn)共同完成。
其首要目的是為用戶提供更便捷的維護(hù)服務(wù)和體驗(yàn)。在整個(gè)逆向物流過程中,用戶需要撥打客戶的免費(fèi)服務(wù)電話報(bào)修。商家客戶在接到客戶報(bào)修后,會通過系統(tǒng)下單安排物流公司到用戶指定地點(diǎn)取貨,最后配送的貨物會通過快遞公司物流送到商家客戶所在地。
產(chǎn)品維修后,商家客戶會通過正向物流將已交付的物品重新交付給用戶。
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